南通机场成为两岸航空客运新增航点 年内有望直飞台湾

　　6月30日在扬州结束的两岸航空运输第十一次沟通会上，南通机场与扬州、淮安、义乌、延吉、喀什等另外5个机场一起，成为两岸航空客运新增航点。南通机场方面表示，这一消息意味着，南通直航台湾即将梦圆。目前，两岸直航点的相关落实和对接工作，仍在走必要的流程，需要一定的时间，南通最快力争10月可飞台湾。

　　南通机场成两岸直航新航点

　　两岸良性互动，让直航继续升温。“如果能从家门口的机场直飞台湾，那该有多方便啊!”这不仅是众多期待前往台湾旅游的市民的心愿，也是在通经商的王晓平等台湾同胞所热切盼望的。

　　7月1日，中国民用航空局副局长王志清来通考察，传递了一个振奋人心的好消息：6月30日在扬州结束的两岸航空运输第十一次沟通会上，南通机场与扬州、淮安、义乌、延吉、喀什等另外5个机场一起，成为两岸航空客运新增航点。这项共识待两岸双方履行相关确认程序后即可生效。另据透露，新增航点每方每周各可安排3个往返航班;至此，两岸定期客运航班总班次从每周840班增为每周890班(每方每周445班)，大陆客运航点由55个大幅增加至61个。

　　南通机场方面对此表示，这一消息意味着，南通直航台湾即将梦圆。

　　据了解，南通市为台商投资大陆密集区，截至去年年底，台商在通投资项目总数2236个，总投资241.54亿美元。实际利用台资78.72亿美元，列全省第二。南通的台属超过9万人，常驻或定居的台商有近千人，直航是服务台商的实际举措。与此同时，南通居民赴台探亲访友、旅游观光、商务考察、求学求医等人数逐年攀升，去年赴台人数超8万人次，均走其他口岸，要求通台直航的意愿十分强烈。

　　5月29日，海协会会长陈德铭、海基会董事长林中森来通考察时，对南通台湾间直航明确表示支持。

　　最快力争今年10月直航台湾

　　从网上获知新增直航点的市民，甚是欢欣鼓舞，已经有性急者在打听南通兴东机场何时可以飞台湾，航线是飞到台北还是高雄?对此，南通机场方面回应，两岸直航点的相关落实和对接工作，目前仍在走必要的流程，需要一定的时间，最快力争10月可飞台湾。

　　今年3月，国务院批复同意南通航空一类口岸开放，这为南通机场开展国际航空业务提供了条件。目前，口岸系统各单位和机场公司以最大的力度、最快的速度推进口岸验收各项工作，国际和地区航线的开航准备也在紧锣密鼓进行。

　　台湾直航点正式批复后，南通兴东机场有限公司将配合航空公司向两岸局方申请航权和时刻，完成通航审批和航行资料发布，最快力争10月份、确保年底前，实现台湾航线直航。

　　口岸开放月底迎国家级验收

　　南通机场2014年旅客吞吐量93.21万人次，2015年有望达到120万人次，近三年年均增幅55%。南通机场当前开展国际(地区)航空业务，可谓适逢其时。

　　南通直飞台湾的前提，是南通机场在硬件设施上具备直航保障条件。记者了解到，兴东机场国际候机楼已于2014年建成，并于当年7月8日开始试运行。联检业务用房2014年6月开工建设，今年7月底完工。目前，机场已与国内外相关航空公司，就航权、时刻、运力安排等合作细节积极对接，达成初步合作意向，先期考虑逐步开通台湾、日本、韩国等航线。

　　从2009年开始，南通启动航空口岸申报，今年3月获批，国务院同意南通航空一类口岸开放。不过，从国务院批复到真正开通国际(地区)航线，需要经历口岸开放省级预验收、国家级验收以及民航行业验收等验收程序。本月底迎接国家级验收，如若顺利通过，一般3个月后即可开通第一条国际航线。至于这首条国际(地区)航线是飞台湾地区还是其他地点，目前尚不确定。

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