禁烟首日烟民扎堆首都机场航站楼外“过瘾”

　　“史上最严”的控烟条例的《北京市控制吸烟条例》1日起正式实施，烟民的抽烟行为将受到法律约束。记者6月1日上午从首都机场了解到，原有的14个室内吸烟室31日24时被全部关闭，并划定出17处室外吸烟区，乘客再不能“出了门就抽”。

　　6月1日，北京实施最严戒严令。当天上午，不少乘客在首都机场航站楼外“过瘾”。千龙网记者 吕峥 摄

　　烟民扎堆室外“过瘾”

　　6月1日是“禁烟令”实施的第一天，上午10时，记者来到首都机场T3航站楼。在四层出发大厅外，记者看到已经立起了三个近两米高的“吸烟区”标志牌。吸烟区的地面用黄色标志线围城一圈，每个吸烟区大约有十几平方米，可同时容纳20人左右。据了解，航站楼内的出发层和到达层都设有吸烟区，并且每隔两个通道门就设有一个吸烟区。

　　在3号航站楼6号门和8号门之间的吸烟区内，记者看到，除了一个分类的垃圾桶外，还新增了一个自动灭烟装置。旅客在吸完烟后，直接将烟头扔进自动灭烟口即可，避免因旅客将未熄灭的烟头扔进垃圾桶而引起火灾的可能。

　　旅客沈杰告诉记者，室外吸烟区比室内确实方便很多，“最主要能减少对他人的影响。”但他也表示，隔离区内没有吸烟地方，对于他这样的“资深”烟民来说，确实比较难受。“等候时间短还好，要是赶上航班延误，确实比较难熬。”

　　记者从机场方面了解到，新的禁烟条例实施后，机场将原有的14个室内吸烟室全部关闭，增加了17处室外吸烟区，其中1号航站楼有4处， 2号航站楼有6处，3号航站楼有7处。并在部门吸烟区安装了自动灭烟装置，其中，T2安装了2个，T3安装了1个。

　　机场工作人员介绍，由于安检环节不允许携带任何火种，吸烟室关闭后隔离区内不再具备吸烟条件。吸烟室前期将撤掉标志，并张贴吸烟室停用的标识。对于后续的利用问题，机场方面标识市场开发部门将根据具体情况，进行商业开发。

　　航站楼厕所内装烟感

　　由于“条例”刚刚开始实施，有些旅客还或多或少存有侥幸心理。在首都机场T3航站楼的一个厕所内记者看到，一名男性乘客并不是前来“方便”，刚进厕所，就从兜内掏出一根烟，并随手打着打火机，准备躲进隔间内“过瘾”。

　　然而，这一幕被厕所内的管理人员及时发现并制止。该乘客坦言，他知道今天是“禁烟条例”的第一天，也知道今后不能在公共场所的室内吸烟，但由于刚才排队等候办理托运行李的时间过长，烟瘾有些发作，所以想进厕所偷偷抽一根，没想到刚进厕所就被制止了。

　　对于这样的规定，该乘客表示能够理解，但他同时更希望不要采取这种“一刀切”的形式，在不影响正常秩序的前提下，设置几个吸烟区，既方便烟民过瘾，又不影响其他乘客。

　　机场方面表示，随着室内吸烟区的取消，厕所、楼梯可能成为烟民偷偷过瘾的“重灾区”。为此，目前已经完成了T3航站楼内所有卫生间的全部烟感器的安装，其中也包括了母婴室。1号和2号航站楼卫生间烟感系统的安装工作也会陆续进行。

　　机场吸烟室曾关闭后重开

　　其实，这已经不是首都机场第一次关闭室内吸烟室了。2011年，卫生部颁布卫生部印发的新版《公共场所卫生管理条例实施细则》，首都机场关闭了3个航站楼内36个吸烟室，成为国内第一家实行禁烟的大型国际机场。但随之而来的争议也一致没有停息过。

　　在机场全面禁烟半年后，首都机场悄然开放部分室内吸烟室。重开的吸烟室有十余个，约占总数的一半，分布于三个航站楼。机场方面也表示，全面关闭执行中遇到了很大阻力，无论是关闭还是重开都很艰难做决定。

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