辗转五机场 卅载塔台情

　　国际空港信息网2013年8月29日消息：在江西机场有这样一个人，同时也只有他一个人，从事管制工作30载，辗转踏遍了赣州、吉安、景德镇、九江及南昌“一干四支”机场，直到今天，虽经岗位的多次变换，身为江西机场集团中管人员他，他依然奋战在小小的塔台上，脚步不停歇，坚守着自己专业，诠释着对管制事业的赤诚，以务实的行动践行着一名党员的坚持与执着。他，就是江西机场航务管理部总经理钟伟。

　　党的群众路线教育实践活动启动后，钟伟同志作为一名党员管理人员，主动把自己摆到群众中去，主动请缨到九江机场帮助工作，深入一线、深入群众，与一线员工同工作、共奋斗，再一次用实际行动诠释了党员管理者的责任和使命。

　　甘于奉献，实干兴企

　　“空谈误国，实干兴邦”。虽然身为集团公司机关中层管理人员，但他始终心系自己的管制事业。钟伟同志认为，作为党员管理人员，在工作上要既当指挥员，又当战斗员，在专业上做到行家里手，顾全大局，带头干，做表率。他是这样想的，也是这样做的。今年6月初，九江机场缺少管制人员，无法完成日常保障工作。为了缓解这种情况，确保符合局方的相关要求，作为航务部总经理，他没有从其他支线机场抽调人员，不给其他支线增加保障压力，而是自己每周四、五亲自到九江机场管制室，回到他熟悉的塔台，拿起话筒，当起了管制员。确保了九江机场的正常运行。

　　钟伟同志曾在九江机场担任过几年的副总经理，这次去九江机场支持工作，面对自己原来的下属，他并没有摆领导的架子，而是放下架子、扑下身子，像一名普通管制员一样，与大家同吃、同工作。与他们拉家常、心交心，全面了解九江机场每一位管制员的具体情况。九江机场原有4名管制员，刚能满足生产保障需要以及局方的要求。在1人突然离职后，其他3名管制员工作强度增大，思想上也有了较大波动，同时3人在生活上也有着各自不同的压力，工作积极性不高。为了稳定员工情绪，经过与员工真心沟通，畅谈集团未来的发展，做好解释工作，拉近了与员工的距离，及时掌握了员工的思想动态。他在工作中还总结出了“四心”思想工作方法：细心观察，捕获情绪变化;真心沟通，掌握思想动态;耐心疏导，解开思想疙瘩;热心帮助，解决实际问题。现在九江机场3名管制员工作热情有了明显的提高，都表示克服困难确保安全，尽最大努力完成各项任务。

　　员工的这种转变，与钟伟务实的工作作风和为民的工作态度是分不开的。现在的员工往往不愿听大道理，更愿意相信自己的眼睛。钟伟作为集团的中层管理人员，能下到一线，与员工同吃、同工作，放下架子，把员工当朋友，切实了解员工的所思所想，为员工解决实际的困难，使员工真正感到被尊重、被关心。这些员工都看在眼里，记在心里。员工自然会发自内心的努力工作，工作的积极性也就不断提高。

　　授人以渔，薪火相传

　　类似支持九江机场工作的事例，在钟伟同志身上举不胜举。参加工作30年来，只要组织有需要，他都爽快允诺，从未推诿。江西机场“一干五支”，除了新通航的宜春机场外，其他4个支线机场都留下了他的奋斗的身影。

　　“你已经指挥了一百万架飞机安全落地，但只要有一次错误，都是灭顶之灾。”这是空中交通管制员沉甸甸的责任。作为管制员不仅要求过硬的专业知识，更要求有高度的工作责任感。钟伟最常说的一句话就是“管制员的工作来不得一丝一毫的疏忽，每个管制员手里掌握的不仅仅是价值千万甚至上亿的飞机，更重要的是要对飞机上乘客的生命财产安全负责，要扛起这副安全重担，我们就要苦练技术，对自己的专业不放松，时刻紧绷安全这根弦”。

　　作为江西机场空中交通管制领军人，钟伟认为要真正把管制工作做细做好，确保安全万无一失，就必须培养一批德才兼备、年富力强的技术接班人。根据局方要求，管制员要经过严格培训一年，再跟老管制员实习一年，才允许独自工作。这就需要，老管制员能尽职尽责的做好传、帮、带工作。有道是“授人以鱼，不如授人以渔”，面对新的管制员，钟伟总以长辈的责任，以朋友的热情，以老师的严谨把技术毫无保留地传授给他们。

　　钟伟同志为人随和亲切，十分乐于指导帮助新员工。大家不管遇到什么技术问题，都习惯直接找他咨询，每次他都会不厌其烦，并总能给出正确的解决方案。他尤其关心员工的成长、发展通道，在留住专业人才方面动脑筋、想办法。深入一线，了解员工最关心的问题，从工作、生活等方面去关心他们;结合实际把集团的政策向员工解释清楚，创造条件培养、激励员工。十多年在外工作，使他难以家庭、事业两兼顾，至今在谈到对家庭的照顾、对小孩的教育，他都饱含着深深的亏欠之情。

　　辗转五机场，情系塔台尖。钟伟同志以实际行动践行着党的群众路线，以自己的一言一行感染着身边员工群众，他务实的工作作风和无私奉献的精神，犹如春风化雨，浸润着每一位江西机场人的心田。

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