乌兰浩特机场圆满完成新建跑道传统程序、PBN程序校验飞行

　　国际空港信息网2014年10月14日消息：2014年10月12日，民航局飞行校验中心的一架G450飞机在乌兰浩特机场新建跑道上平稳落地，这标志着此次新建跑道传统程序、PBN程序校验飞行工作圆满结束。

　　为了满足未来发展需要，乌兰浩特机场于2012年开始进行机场改扩建工程。2014年9月29日，新建跑道的导航设备设施和助航灯光通过了飞行校验。按照民航行业标准，还需要对新建跑道的传统程序和PBN程序进行全面校验检测。

　　此次校验和验证飞行是乌兰浩特机场新建跑道的投产校验飞行，也是全国首个机场与飞行校验中心合作对PBN程序进行验证的飞行。由于校飞、验证科目多，内容复杂，而且校飞当天伴有降雨、大风天气，给此次校飞工作带来不少阻碍。为了顺利完成此次校飞任务，乌兰浩特机场公司积极与相邻空军、沈阳区域管制室、海拉尔区域管制室协调校飞作业相关信息，并配合技术人员更新导航数据库和程序资料。经过2天共计8个小时的校验飞行，乌兰浩特机场新建跑道进离场飞行程序均达到了总体设计要求，能够满足机场的运行环境。

　　此次校飞各项工作全部结束后，民航局飞行校验中心将出具飞行校验报告，相关设备亦将申请开放使用许可证，这为接下来的试飞、新跑道正式使用奠定了坚实的基础。

　　PBN飞行程序，即基于性能的导航，包括RNAV(区域导航)和RNP(所需导航性能)两种导航规范，是优化空域结构、扩大空域容量的重要途径。通过PBN的实施，将在飞行安全性、系统容量、机场运行效率和空域使用等方面获得显著提高，使航空飞行摆脱地面导航设施布局的限制，从而使有限的机场空域内能够增加更多的航线。

　　此次试飞是针对RNAV飞行程序的验证，它的成功试飞有助于提高乌兰浩特机场竞争软实力，吸引更多航空公司加入兴安盟航空市场，增强航空公司开辟航线航班的积极性，促进乌兰浩特机场在未来能够更好的发展。

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